冷庫壓縮機的調整
作者：管理員 發布于：2014-09-05
對冷庫壓縮機調整的目的是使壓縮機的制冷量與庫房的熱負荷相適應。
(1)凍結間進貨時 由于貨物熱負荷的影響，會使庫房制冷劑溫度上升，進的貨物越多，搬運時間就越長，溫度上升就越高。此時，應先給單級壓縮機降溫，將溫度降低到壓力比大于或等于8:1后，再改換成雙級壓縮機制冷系統降溫。但必須注意：如將運轉中配組雙級壓縮機改換單機壓縮機運轉，或將運轉中的單級壓縮機配組為雙級壓縮機運轉，必須在停機狀態下進行，改換后重新啟動。
(2)壓縮機制冷量大于冷間熱負荷時，一般情況下，可利用壓縮機上的能量調節裝置部分卸載運行，如果條件允許，也可以調換制冷量較小的制冷壓縮機。
(3)在運行中，需與已停止降溫的冷間連接時：應先將壓縮機的吸氣閥開啟度調小，然后緩慢地開啟分調節站的回氣閥，觀察回氣溫度與壓力，再調整壓縮機吸氣閥開啟度，直至適當為止。
(1)凍結間進貨時 由于貨物熱負荷的影響，會使庫房制冷劑溫度上升，進的貨物越多，搬運時間就越長，溫度上升就越高。此時，應先給單級壓縮機降溫，將溫度降低到壓力比大于或等于8:1后，再改換成雙級壓縮機制冷系統降溫。但必須注意：如將運轉中配組雙級壓縮機改換單機壓縮機運轉，或將運轉中的單級壓縮機配組為雙級壓縮機運轉，必須在停機狀態下進行，改換后重新啟動。
(2)壓縮機制冷量大于冷間熱負荷時，一般情況下，可利用壓縮機上的能量調節裝置部分卸載運行，如果條件允許，也可以調換制冷量較小的制冷壓縮機。
(3)在運行中，需與已停止降溫的冷間連接時：應先將壓縮機的吸氣閥開啟度調小，然后緩慢地開啟分調節站的回氣閥，觀察回氣溫度與壓力，再調整壓縮機吸氣閥開啟度，直至適當為止。